深圳龙华解封了吗?附最新消息

自2022年3月13日24时起 ，深圳市龙华区民治街道塘水围二区的封控区、管控区正式解封
，同时相关防范区措施也一并解除 。具体解封情况如下：封控区解封：民治街道塘水围二区117栋解除原封控措施
。管控区解封：民治街道塘水围二区111122229栋解除原管控措施。

解封了 。通过查询相关资料显示，截止到2022年9月30日 ，深圳龙华为我国低风险地区，已经解封了
，实行不封闭，居民自由有序生活的政策 ，但是出入公共场所需要出示健康码
，并且有48小时内的核酸检测证明。

解封
。根据深圳疫情防控最新政策可知，截止到2022年9月30日 ，深圳龙华已于2022年9月14日解封
，因此9月30日该地已经解封了，居民可以正常出门 ，街上饭店酒店等皆已营业。

暂时没有消息 。龙华区
，隶属于广东省深圳市，位于深圳地理中心和城市发展中轴 ，毗邻“六区一市”
，北邻东莞市和光明区，东连龙岗 ，南接福田 、罗湖
、南山，西靠宝安
。总面积175。6平方千米 。下辖6个街道
。

解封了。根据相关资料显示；截止到2022年9月22日已解封；照深圳市疫情防控分级分类管控措施的要求
，龙华区民治街道、龙华街道解除临时管控措施，有序恢复社会生产生活秩序 。

自9月8日0时起 ，按照深圳市疫情防控分级分类管控措施的要求
，龙华区民治街道 、龙华街道解除临时管控措施
。

深圳福田区疫情防控政策通告全文一览

福田辖区加强新冠肺炎疫情防控工作的通告 当前疫情防控形势严峻复杂，做好疫情防控需要广大市民朋友的支持、配合
、参与。在此我们呼吁广大市民朋友提高防护意识 ，采取必要措施
，齐心协力筑牢市民健康安全防线 。现通告如下：严格做好个人防护：市民朋友保护好自己、保护好家人就是对“战疫 ”最大的贡献
。

执行时间与动态调整本通告措施自2022年3月10日0时起执行，后续将根据疫情防控形势变化及时调整。总结：福田区通过精准调整防控区域等级 ，在保障居民基本生活需求的同时
，强化社会面管控与核酸检测频次，以科学手段平衡疫情防控与民生保障 。

沙头街道天安高尔夫花园小区前7天参照管控区管理 ，人员“只进不出
”；香蜜湖街道深康村（封控区 、管控区除外）前4天人员“只进不出”
，第5天起恢复防范区管理措施。政策衔接：严格落实《深圳市福田区新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部通告（第50号）》相关要求
。

皇岗上围一村第212栋
、第214-217栋：从封控区调整为管控区。福田街道其他区域调整情况 金田路-福民路-益田路-滨河大道围合区域：除皇岗上围一村第212-217栋、皇岗上围二村第37栋外，由封控 、管控区调整为防范区 。

深圳福田街道共和世家第1栋封控区于2022年3月31日11时解除管理 ，共和世家小区（封控区除外）防范区也于同一时间解除管理
。解封时间依据：根据深圳市福田区新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部通告（第163号），明确自2022年3月31日11时起
，对共和世家相关区域解除封控和防范管理。

2022年深圳地铁16号线南延段建设最新消息(持续更新)

截至2022年2月14日，深圳地铁16号线南延段（二期工程）建设进展如下：整体施工进度：全线10个工点均已进场施工 ，围护结构完成80%
，土方开挖完成17% 。站点建设情况：阿波罗站主体结构完成16%，其余站点施工稳步推进
。

深圳地铁16号线二期工程在2025年9月28日正式开通运营 ，全线建设计划基本完成。线路整体情况1）深圳地铁16号线是连接龙岗区与坪山区的骨干线路
，标志色是靛青色 。2）全线总长约366千米，共设32座地下站
。

配套设施：设停车场和车辆段各1座 ，共布局4个铺轨基地和12个辅助铺轨基地
，保障施工效率。设计时速：比较高运行速度80公里/小时，采用全自动运行模式 ，提升运营效率 。

月28日上午
，深圳地铁16号线正式开通初期运营，进一步满足市民从坪山
、龙岗来往罗湖、福田和南山通勤的出行需求 ，东部地区内部交通更加畅通
。以下为详细介绍：线路概况：线路走向与站点设置：作为东部地区骨干线路，地铁16号线由既有3号线大运站引出
，途经龙岗老中心城区 、坪山中心区后终至田心站。

深圳轨道交通2〖贰〗、25号线最新消息,出行不再拥挤

深圳轨道交通225号线最新消息显示，这两条线路正在推进建设 ，开通后将有效缓解龙华片区交通压力
，提升出行效率 。 具体信息如下：线路定位与功能22号线：定位为快线，连接福田保税区与龙华观澜片区 ，提供快速轨道交通服务
，缩短跨区域通勤时间。

号线：作为龙华区规划的7条城市轨道交通线路的一部分，将进一步完善区域交通网络 ，提升交通便捷性
。区域轨道线网布局：以龙华区现代商贸中心片区为例
，通过优化上层次规划轨道线网在本片区的线站位，依靠大运量轨道引入形成公共交通主导模式 ，承接未来增长的出行需求。

深圳地铁25号线一期计划2029年完工 。 工程概况与施工进展深圳地铁25号线一期工程起点为宝安区石龙站
，终点位于龙岗区吉华医院站，线路全长约15公里 ，共设14座全地下车站
。线路途经石岩街道 、大浪街道
、龙华街道及坂田街道，采用A型车6辆编组系统
，设计比较高时速80公里/小时，总投资超174亿元。

大运量轨道交通规划已运营线路：龙华区现有4条城市轨道交通线路（4号线、5号线 、6号线、10号线） ，总长41公里
，设站21座 。其中4号线高峰客流强度达5万人次/公里，为全市比较高之一
。规划线路：未来将新增7条线路（6支南
、1222217西延） ，总规划线路达11条。

深圳地铁5期两条线路勘察设计总承包中标金额达18亿
，涉及22号线一期和20号线二期工程，具体信息如下：深圳市城市轨道交通22号线一期工程勘察设计总承包项目中标候选人：中国铁路设计集团有限公司、浙江华展工程研究设计院有限公司 、深圳市市政设计研究院有限公司
、中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 。