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【央视新闻客户端】

根据海关最新公布的外贸成绩单
，2025年我国各区域外贸亮点纷呈，其中长三角地区以10.84万亿元的出口额占全国近四成 ，成为稳外贸的“压舱石
”和“稳定器”。

长三角地区占我国外贸比重提升至37.4%

浙江这家新能源汽车企业里产线不停运转
，平均每小时就有42辆新能源汽车驶下生产线，月产量超过2万辆
。

迅猛增长的出口需求 ，呼唤物流模式创新适配。2025年，浙江温州状元岙码头开通了滚装船业务
，大幅提升装载效率与空间利用率 。

据统计，浙江重点打造新能源汽车及零部件制造业集群 ，2025年汽车产量超过200万辆
，其中，电动汽车占60%以上 ，首次迈上百万辆新台阶
，持续保持两位数增长，自主品牌出口比重近六成
。

长三角地区强大的制造业基础
、完善的产业链和持续的开放创新 ，带动外贸在规模、结构和市场多元化上实现全面突破。

据海关统计
，2025年，长三角地区货物贸易进出口17.02万亿元 ，同比增长6.3%
，占我国外贸的比重提升至37.4%，续航三角船舶和海洋工程装备 、生物医药等产品出口分别增长11.4%
、6.9% ，均占我国同类产品出口总值的一半以上 。

黄河流域进出口值创历史新高

2025年，黄河流域9省区进出口总值达到6.49万亿元
，创历史新高，占全国进出口总值的14.3%
。去年黄河流域外贸在规模、结构和效率上都有显著提升 ，成为全国外贸增长的重要引擎。

据海关统计
，2025年黄河流域进出口值连续10个月超过5000亿元，表现出较强的发展韧性 。尤为亮眼的是 ，随着进出口规模不断扩大
，一些口岸地区依托进出口商品，发展建设起各具特色的产业集群 ，再反哺外贸
，持续拉动进出口增长
。

在山东日照港，几乎每天都有进口木材船舶进港 ，2025年口岸共接卸木材船舶350余艘次。

作为“一带一路 ”重要枢纽港
，日照港过去虽然是全国最大的木材进口口岸，但这些进口木料却很少留在当地 。

随着进口木材越来越多 ，如何留住这些资源 、精深加工争取更大的收益，成为当地企业和政府锁定的新赛道
。如今
，日照市岚山区国家级木材贸易加工示范区已初成规模，集聚了400余家大大小小的木材贸易加工企业。产业壮大的同时 ，加工的深度和产品的附加值也在不断提升 。

不仅如此
，企业间还形成了“木材进口-初加工-深加工-废料综合利用”的上下游链条，提升了供应链反应速度和灵活性 ，实现了多方共赢。

现在
，日照的木材产业年加工产值达150亿元，直接带动2万多人就业 ，同时产业的发展又反向带动了进口的增加
，形成良性循环
。山东港口“进口+产业
”模式正是我国进口韧性、活力的生动写照。

据统计，2025年黄河流域市场多元化持续推进 ，对共建“一带一路”国家进出口值达到3.77万亿元
，增长6.3%，对拉丁美洲
、非洲、中东 、中亚进出口增速分别达到11.6%
、30.3%、17% 、38.1% 。

西部地区进出口占同期全国比重提升至9.7%

据最新统计 ，2025年，我国西部地区进出口再创新高
，达4.4万亿元，较2024年增长8.7% ，占同期全国比重进一步提升至9.7%
。

近日
，贵州省黔西南州12000余尾鲜活鲫鱼通过陆路运输出口越南，这是贵州鲫鱼首次“游 ”出国门。

贵州冷水资源丰富 ，为生态渔业产业发展提供了得天独厚的自然条件 。去年12月
，一批鲜活鳗鱼经贵州双龙保税物流中心（B型）出口至泰国，也是贵州鳗鱼出口实现了零的突破
。这次鲫鱼出口 ，在不到一个月的时间里
，再次拓宽了贵州农食产品的出口种类以及销售路径。

据了解，出口产品从企业提出申请 ，再到运输到口岸并报关
，中间会经历十余个步骤 。海关主动与企业对接，提供一站式通关服务
。

据统计 ，2025年，贵州活鱼出口1281.6吨
，货值4210.7万元，同比分别增长192.7%
、74.3%。其中 ，鲟鱼出口710吨
，货值超2000万元，规模居全国首位 。